李俊峰，1964年生，清华大学航天航空学院教授、博导，兼任清华大学行健书院院长、教育部力学类教学指导委员会副主任、国务院学位委员会力学学科评议组成员、中国科协动力学与控制首席科普专家、中国力学学会常务理事、中国力学学会教育工作委员会主任、中国宇航学会空间控制专业委员会副主任、IEEE TAES的AE以及中国科学、宇航学报、空间科学学报、空间控制技术与应用等编委。 在航天动力学与控制等方面的研究成果曾获国家科技进步奖、教育部科技进步奖、军队科技进步奖，主要论著有《深空探测动力学与控制》，《太阳帆航天器动力学与控制》，《航天器相对运动轨道动力学》。 主讲的“理论力学”被评为国家精品课并入选国家级精品资源视频共享课，领衔“基础力学”国家级教学团队，主编的《理论力学》被评为国家级规划教材，翻译英文教参《工程矢量力学》、《理解航天》、《静力学》、《动力学》、《航天动力学的数学方法》等。

徐芦平，清华大学行健书院副院长。理学博士，本科及博士毕业于北京大学物理学院（物理学学士，2002年；凝聚态物理博士，2008年），2008-2012年任法国国家健康与医学研究院（INSERM）博士后研究员，研究方向为衰老与系统生物学。2012年底起于清华大学任教，研究兴趣为复杂系统的进化动力学与创新教育系统工程。现为清华大学微纳米力学中心（CNMM）副研究员、清华“学堂计划”钱学森力学班荣誉学位项目执行首席、清华大学创新创业教育协调委员会委员，曾任清华大学国际开放创新教育中心（Open FIESTA）创始主任，发起并参与了“零一实验室”等清华大学多项创新教育项目。

徐少兵，清华大学行健书院副院长、党总支书记。工学博士，清华大学车辆与运载学院副教授，博士生导师，兼任特种车辆研究所副所长。2021年入选国家海外高层次青年人才项目。2016年博士毕业于清华大学汽车系，2016-2022年任美国密歇根大学博士后、研究系列教师，2022年起于清华大学任教至今。研究方向为移动机器人自主与协同智能，主讲研究生专业课《智能车辆决策规划》，参讲《智能网联汽车》《智能化汽车》《智能汽车安全》等本科生课程。获AVEC2018/AVEC2022/ISKE 2025/CVPR2026 workshop等国际会议最佳论文奖，中国特种车辆大会优秀论文，清华大学优秀博士论文等，以及汽车工程学会科技进步奖、清华青教赛二等奖、优秀班主任、第二课堂优秀指导教师。担任国际会议MECC、IEEE IV、IEEE ITSC的AE，教育部研究生教育评估专家、国家质检总局技术专家、智能交通分会青年学术委员、汽车智能与网联技术国际会议联席主席等。